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蓝冠: 2020年,沃尔沃S60改进了前灯,获得最高安

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沃尔沃S60在改进了可选的曲线自适应前灯后,吉利的Volvo Cars在电动XC40中使用Zenuity蓝冠系统,Graeme Roberts Zenuity是吉利的Volvo Cars和Veoneer拥有的合资企业和自动驾驶辅助的蓝冠app软件公司,获得了公路安全保险协会颁发的最高安全选择奖。中型豪华车只有配备了这些特定的前灯才有资格获得该奖项。
 
S60的可选曲线自适应LED前灯在2019年5月之后的车辆上得到了良好的评价。同样的前大灯在早期的模型上只能产生微弱的效果,就像S60的基础前大灯,静态发光二极管一样。
 
良好的车头灯等级是2019年最佳安全选择奖的几个要求之一。车辆还必须在所有6项IIHS耐撞性评估中获得良好的评级,蓝冠平台汽车与美国汽车工人联合会,持续第三个星期的罢工,格雷姆·罗伯茨通用汽车和美国汽车工人联合会(UAW)已经表示,他们将继续努力,以确保蓝冠多年期美国劳动力DEA会谈。并在车辆对车辆正面碰撞预防方面获得高级或更高的评级。
 
S60在驾驶员侧小重叠前、乘客侧小重叠前、中度重叠前、侧、车顶强度和头约束试验中获得了良好的评价。
 
S60标准配备了优越的车辆对车辆的正面碰撞预防系统。在轨道测试中,本田收购Drivemode,后者是为驾驶员提供蓝冠app智能手机应用程序的开发商。初创公司Drivemode已成为本田R&D的全资子公司。该系统在12英里/小时的测试中避免了与代表另一辆车后方的固定物体的碰撞,并在25英里/小时的测试中平均降低了22英里/小时的碰撞速度。
 
行人正面碰撞的预防没有列入2019年安全奖的标准,但S60已经通过评估,并为其标准系统赢得了较高的评级。在六个行人场景中的四个,S60完全避免了碰撞。当以每小时25英里的速度在交叉儿童场景中测试时,S60的平均碰撞速度降低了19英里每小时。当以37英里每小时的速度在平行的成人场景中测试时,S60平均降低了27英里每小时的冲击速度。
 
行人碰撞预防评级将在2020年首次纳入IIHS标准。

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