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蓝冠: 日产和EVgo发布“EVgo提供的日产能源补贴”

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日产和EVgo今天宣布,丰田将与中国合资伙伴Graeme Roberts合作开发燃料电池模型据蓝冠代理报道,丰田计划与中国伙伴广州汽车集团(GAC)和F合作推出氢燃料电池汽车模型。他们将通过一个新的项目,“EVgo的日产能源津贴”,为新的日产LEAF车主和承租人提供进入EVgo美国充电网络的机会。
 
EVgo推出的“日产能源津贴”是一个新的平台,旨在鼓励更多的美国司机改用电动汽车。日产将向在2019年11月1日或之后在参与市场租赁或购买新日产LEAF或LEAF PLUS的合格零售客户提供价值250美元的EVgo预付充电积分。EVgo是美国最大、最可靠的公共电动汽车快速充电网络。
 
该计划将为参与该计划的零售客户提供接入EVgo网络的服务,该网络包括750多个公共充电站,1200多个快速充电器,以及通过合作漫游协议接入的其他网络进行充电。因此,新的日产LEAF和LEAF PLUS车主和承租人将可以使用超过3万辆公共电动汽车充电器,这是美国合作项目中最大的一笔。
 
“尼桑在电动汽车领域长期处于领先地位,与EVgo的合作将给尼桑LEAF车主带来信心,PSA任命Xavier Peugeot为LCV蓝冠主管业务部门,高级副总裁Simon Warburton PSA任命Xavier Peugeot为轻型商用车蓝冠代理业务高级副总裁。美国各地有成千上万的充电器,”尼桑北美电动车销售和市场总监Aditya Jairaj说。“方便地使用公共充电器对树叶主人的日常生活非常有帮助。”
 
EVgo的首席执行官Cathy Zoi说:“未来的驾驶技术是电动的,EVgo致力于为每个人提供可靠、方便、快速的充电。”“任何尝试过电动汽车的人都喜欢它,EVgo和日产正在让更多的司机更容易地转向电动汽车。”
 
除了业界领先的快速充电网络外,EVgo还为ChargePoint网络上的EVgo用户增加了漫游接入,为28,000多个二级充电器和300多个配备了CHAdeMO连接器的快速充电器提供无缝漫游。EVgo还宣布了与美国电气化公司(electrfy America)和EV Connect的漫游协议,这些协议一旦实施,将进一步扩大EVgo通过日产能源补贴接入的加油站数量。
 
在2019年8月,EVgo和尼桑宣布了一项扩展电动汽车充电网络的承诺,在全美安装200个直流快速充电器。每一个新的EVgo快速充电器将能够提供100千瓦,并有CHAdeMO和CCS连接器,因此所有的电动汽车司机都可以从EVgo的网络扩展中受益。日产和EVgo的联合投资建立在美国交通电气化领域两位先驱者长达6年的合作基础上。自2010年以来,日产已在全美安装了2,000多个快速充电连接器。
 
日产聆风于2010年首次推出,是全球销量第一的电动汽车,日产旨在使蓝冠注册的机器人零件技术商业化,西蒙·沃伯顿(Simon Warburton)日产旨在使蓝冠注册专有技术商业化,这种技术被称为双面无模成型。迄今销量已超过43万辆,其中在美国的销量超过13万辆,因为它的介绍。尼桑LEAF和尼桑LEAF PLUS有两种不同的电池尺寸,它们的续航里程分别为150英里和226英里。
 
目前,超过1亿美国人居住在EVgo快速充电器15分钟车程内,包括那些与日产合作建造的沿东海岸I-95走廊和沿加州从蒙特雷到塔霍湖的DRIVEtheARC走廊。

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