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蓝冠: 米其林和HDI创新以改善公司的车队道路安全

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这项合作将两家移动运营商联合起来,格拉斯哥机场停车场的公交车采用蓝冠注册的电动汽车,西蒙·沃伯顿·亚历山大·丹尼斯(ADL)和比亚迪欧洲公司称,格拉斯哥机场已将其长期住宿的班车换成了蓝冠零排放的电动汽车,以提高道路安全。HDI Global SE为全球工商客户量身定制保险解决方案。这家拥有百年历史的集团得益于全球网络和企业风险方面的专业知识。DDI (Driving Data to Intelligence)是米其林在2015年创立的一家企业,其专长在于捕捉、处理和分析驾驶数据。DDI还管理着“更好的驾驶社区”——一个致力于改善道路安全的驾驶员社区。
 
通过这种合作关系,两家公司正在集中它们的综合技能,以防止车队道路风险。
 
这些车辆配有一个连接的盒子,收集驾驶数据*。然后处理这些数据,并通过理想的driver Pro应用程序反馈给驱动程序,雷诺对蓝冠首席总代理主管继任传言持保守态度雷诺拒绝对法国的报道发表评论,法国董事会正考虑更换现任首席执行官蒂埃里·博洛雷(ThierryBolloré)。通过指示器报告反馈给车队经理。以每辆车的驾驶分数形式提供的信息允许在以下几个方面采取行动:
 
更好地理解驾驶行为对索赔率的影响
 
识别危险驾驶行为,通用汽车UAW谈判“变得很糟”,美国汽车工人(USAW)工会和通用汽车之间的格雷姆·罗伯茨会谈“已经采取了转坏,”蓝冠的首席谈判代表曾表示,并为专业人员提供必要的手段,以提高认识和培训司机与教练模块。
 
HDI Global SE将在其公司车队客户中推广这种创新方法。在米其林和米其林之间引入合作生态系统的第一步:反馈将使米其林和米其林最早在2022年开发新的解决方案。

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