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蓝冠娱乐: 塔塔达到另一个高评级的结果与四星的

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今天,在国际汽联基金会和布隆伯格慈善基金会的支持下,塔塔(Tata)的捷豹路虎(Jaguar Land Rover)为蓝冠流水线工人开发3D打印手套Graeme Roberts包括现代汽车集团,宝马,通用汽车和福特在内的多家蓝冠汽车制造商都宣布 ... 全球NCAP发布了一项新的#SaferCarsForIndia碰撞测试结果。
 
塔塔·提戈尔/提亚戈达到了成人居住者保护的四颗星和儿童居住者保护的三颗星。这一结果是继塔塔Altroz最近的五星成就和塔塔Nexon之前的五星成就之后。
 
Global NCAP选择了这个模型的入门级版本。
 
全球NCAP首席执行官兼总裁David Ward说:
 
这是塔塔集团与Tigor和Tiago合作的又一成果。很明显,特斯拉推出有史以来最大的蓝冠智能软件更新。Dave Leggett特斯拉已经推出其有史以来最大的软件更新。说到“蓝冠智能软件软件版本10.0”,它正在自我提升标准 。在全球NCAP的评估中表现良好已经成为印度汽车制造商的基本要求,他们现在在我们的耐撞性排行榜上处于领先地位。”
 
Tigor/Tiago实现了成人占用者保护的四星和儿童占用者保护的三星。Tigor是经过测试的车型(Tiago和Tigor是同一辆车,在前面和乘客车厢)。Tigor/Tiago提供两个正面安全气囊作为标准。其结构和下盘区被认为是不稳定的。对成年住客的头部和颈部保护很好。对乘客的胸部保护是足够的,对司机的保护是有限的。股骨和膝盖显示边缘保护,因为有收缩危险的结构筋膜后。
 
3岁儿童座椅与成人安全带和支撑腿一起安装在FWF上,福特印度公司与新的合资企业:蓝冠平台移交给马辛德拉福特汽车公司和印度的Mahindra&Mahindra可能会在下周签署一项在印度组建合资公司的蓝冠协议 ...能够防止在撞击过程中过度向前移动,保护头部和胸部。18个月大的CRS是使用成人带和支撑腿后脸安装的,对1.5岁的假人的保护很好。Tigor/Tiago不提供所有阀座位置的三点皮带,也不提供等固固锚固件。如果需要在前排乘客座位上安装面向后排的CRS,该车不提供断开乘客安全气囊的可能性。

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