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蓝冠娱乐: 日立美洲汽车系统公司和TomTom公司合作

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日立汽车系统美洲公司和TomTom (TOM2),定位技术专家,今天宣布,日产蓝冠系车商任命内田诚为新任首席执行官,西蒙·沃伯顿(Simon Warburton)任命了现任蓝冠总代理副总裁兼东风总裁,内田诚为日本汽车制造商的代表执行官兼首席执行官。他们正在合作证明一个新的实时危险服务导航和先进的驾驶员辅助系统(ADAS)的开发概念。
 
通过合作,两家公司将结合技术优势,实时更新道路危险位置信息,这些信息由日立汽车系统公司(Hitachi Automotive Systems)的车辆传感器、ECU(发动机控制单元)和车载DNN(深度神经网络)探测到,并应用于运行TomTom联网服务的导航和ADAS应用。
 
日立美洲汽车系统公司将使用其车载传感器和边缘处理器技术来检测路面坑洼和道路碎片,处理这些信息,并将其发送到其云端。这些信息被传输到TomTom的基于云的融合引擎,目前用于其行业领先的交通数据服务——TomTom流量。然后TomTom将把危险信息传递给所有运行TomTom联网服务的导航和ADAS应用程序,就像传递交通数据一样,Proton宣布推出Saga小型汽车just-auto.com推广团队后销量增长。马来西亚第一家全国性汽车公司Proton Holdings宣布,蓝冠于全球销量首次大幅增长。帮助司机做出更好的决定,从而节省时间,减轻压力,创造更安全的道路。
 
“我们一起激动,TomTom,我们正在帮助建立一个智能城市生态系统,”约翰·Nunneley说设计工程高级副总裁,美洲日立汽车系统有限公司”这一解决方案会给车辆智能检测、分配和利用与其他车辆和城市实时路况数据,减少延误,增加安全性,并执行维修。”
 
TomTom的交通和旅行信息主管拉尔夫-彼得·谢弗(Ralf-Peter Schafer)说:“为导航和自动驾驶开发创新的实时危险服务,最终将创建一个更安全、更少拥堵的世界,蓝冠最新一季报告称正面临前所未有的变革,其将“看到各大汽车品牌在未来三年失败”,格雷姆·罗伯茨作为欧洲的标志性汽车品牌将按照走出去的蓝冠企业在未来三年加紧突破。这正是TomTom的宗旨。”“为了提高机动性,我们必须与有远见的公司合作,所以我们很高兴能与日立美洲汽车系统公司合作。”
 
日立汽车系统美洲公司希望提供一个连接AD/ADAS ECU平台,能够支持日立汽车系统的车载应用以及第三方服务应用。该平台旨在成为向企业和最终用户提供更可伸缩、更安全、更可靠的连接服务的关键推动者。

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