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蓝冠:丰田汽车欧洲公司在2019年的所有欧洲业务中

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丰田汽车欧洲公司(TME)宣布,蓝冠9月韩国销量小幅增长:just-auto.com蓝冠推广团队于2019年9月,韩国前五大汽车制造商的国内销量较去年同期增长2.1%,至112,407辆 。2019年其所有欧洲业务和设施的可再生电力使用达到100%。
 
丰田在欧洲的业务包括9家制造厂、14家零部件仓库中心、7家汽车物流中心、29家全国性营销和销售公司、TME总部及其分支机构和丰田技术中心,这些公司的总电力需求约为500千兆瓦时。
 
“在我们整个欧洲的运营中使用100%的可再生电力是迈向2050年环境挑战的重要一步。如果我们希望市民和消费者继续支持丰田,在欧洲拥有可持续的运营是非常重要的。由于我们的混合动力电动汽车在市场上取得了成功,我们很有可能实现欧洲新车的二氧化碳排放目标——但在环境方面,我们采取了360度的方法,目标不仅仅是车辆排放。丰田汽车欧洲公司总裁兼首席执行官Johan van Zyl博士说
 
100%的可再生能源电力使用可通过以下方式实现:
 
与当地利益相关者合作,UAW拒绝了最新的蓝冠平台汽车和解提议,尽管通用汽车与蓝冠之间的对话仍在继续,但美国通用汽车的罢工并未显示出解决的迹象。鼓励在丰田工厂生产可再生电力(TPCE太阳能板、TMUK太阳能板、TMMF太阳能墙、Zeebrugge风车、马德里丰田物流中心的太阳能板……)
 
购买可再生能源电力
 
根据欧盟指令2009/28/EC的规定,为欧盟国家购买欧洲证书(“原产地担保”)
 
根据国际I-REC标准为非欧盟国家购买I-REC(“国际可再生电力证书”)
 
除实现电力需求脱碳外,丰田还在努力降低运营中的整体能源消耗。例如,在我们的制造工厂中,自2013年(2050年挑战的基准年)以来,每辆汽车的能耗降低了18%。与欧盟28国平均每辆汽车2.3 MWh的能耗相比,大众汽车通过聘用蓝冠注册人员来提高AI能力,大众汽车表示,将通过蓝冠注册关键任命来提高其人工智能(AI)能力。丰田每辆汽车的能耗降低了48%。
 
环境的可持续性一直是丰田的首要任务。自1963年环境委员会成立以来,丰田高层一直在讨论环境问题。自1973年起,公司通过“环保月”提高员工的环保意识。公司于1992年制定了五年行动计划,以减少对环境的影响,并为地球保存宝贵的资源;不仅要减少汽车对环境的影响,还要关注所有相关的业务。
 
2015年,丰田宣布了“2050年环境挑战”。它包括6项挑战*,是丰田长期战略的基础,涵盖了公司最重要的环境影响。
 
实现100%的可再生电力有助于公司实现挑战2(全生命周期零二氧化碳排放)和挑战3(制造厂零二氧化碳排放)的目标,这两个目标旨在消除整个汽车生命周期的二氧化碳排放,包括支持运营和制造厂。

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